四柱液壓機(jī)增壓器可將輸入低壓油轉(zhuǎn)換為高壓供油傳動系統(tǒng)中的高壓支路，常用于低壓大流量液壓泵。 四柱液壓機(jī)有兩個直徑為D1和D2的壓力缸，兩個不同直徑的活塞或柱塞固定在同一個活塞桿上。 增壓器通常用于獲得高壓或超高壓油，而不是昂貴的高壓泵或超高壓泵。
　　四柱液壓機(jī)增壓器能將輸入的低壓油液轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏河鸵汗┙o傳動系統(tǒng)中的高壓支路使用，常與低壓大流量液壓泵配合使用。四柱液壓機(jī)增壓器有兩個直徑分別為D1和D2的壓力缸筒和固定在同一根活塞桿上的兩個直徑不等的活塞或柱塞構(gòu)成。增壓器常用以獲得高壓或超高壓油液，以代替昂貴的高壓泵或超高壓泵。
　　四柱液壓機(jī)系統(tǒng)需卸載時，應(yīng)注意卸載溢流閥與外控順序閥的區(qū)別。卸載溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，如果選用一般外控順序閥，將導(dǎo)致液壓泵出口壓力時高時低，系統(tǒng)工作失常。先導(dǎo)式減壓閥較其他液壓閥的泄漏量大，且只要閥處于工作狀態(tài)，泄漏始終存在，這一點在選擇液壓泵的容量時應(yīng)充分注意。同時還應(yīng)注意減壓閥的低調(diào)節(jié)壓力，保證其進(jìn)出口的壓力差為0.3-1Mpa。



　　四柱液壓機(jī)同步失靈產(chǎn)生的原因和排除方法
　　 ①分流閥閥芯因幾何精度不好或因毛刺繃產(chǎn)生徑向卡住。此時應(yīng)修復(fù)閥芯，清除毛刺，保證閥芯在反饋運動時的靈活性。
　　②因閥芯與閥體孔配合間隙過小，在四柱油壓機(jī)系統(tǒng)油液污染或油溫過高時，閥芯也容易產(chǎn)生徑向卡住。因此在使用中應(yīng)注意油液的精潔度和抽液的溫度，保證閥芯運動的靈活性。
　　③因液壓缸〈或液壓馬達(dá)〉安裝不好，或|因其他原因，缸動作不靈活，產(chǎn)生同步失靈。此時需矯正液壓缸安裝位置。
　　④四柱萬能液壓機(jī)系統(tǒng)壓力過低，壓力未上去，造成同進(jìn)失靈。因為一次節(jié)流孔〈固定節(jié)流孔〉的壓降如果低于o.6~o.8MPa，將使分流閥不能丑作，所以系統(tǒng)壓力(流入分流閥的壓力〉至少要大于此壓力值，否則分流閥不起作用。