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四柱液壓機(jī)設(shè)備中油箱運(yùn)行的注意事項(xiàng)

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1、四柱液壓機(jī)設(shè)備的油箱一般為長(zhǎng)方體,中小型油箱直接用鋼板焊接,大型油箱必須用角鋼焊接成框架,再用鋼板焊接。當(dāng)容量小于100 L時(shí),壁厚為3mm,容量為100≤320 L時(shí),壁厚為3≤4mm,容量大于320 L時(shí),壁厚為4~6mm。燃料箱應(yīng)在地面上方150毫米處,有利于散熱。油箱內(nèi)設(shè)置應(yīng)有兩個(gè)擋板可將回油區(qū)與吸油區(qū)分離,有利于散熱、雜質(zhì)沉淀和氣泡溢出,提高了儲(chǔ)罐的強(qiáng)度。擋板的高度是油表面高度的2/3。還有箱體的上蓋也應(yīng)設(shè)置通風(fēng)孔,讓液面與大氣連接,通風(fēng)口應(yīng)設(shè)置空氣過(guò)濾器,放油孔應(yīng)設(shè)置在油箱的下部,油位計(jì)應(yīng)設(shè)置在油箱側(cè)面的可見(jiàn)位置。

2、安裝在四柱液壓機(jī)設(shè)備中的液壓泵抽吸口濾清器底部應(yīng)保持與液壓油缸底部一定距離,其側(cè)面應(yīng)是液面直徑的3倍,回油口應(yīng)插入液面以下,回油口應(yīng)為增加采油面積的45°斜面。液艙的容量應(yīng)確保當(dāng)液壓系統(tǒng)充滿(mǎn)油時(shí),液壓系統(tǒng)的液位比過(guò)濾器的上部高出200毫米;當(dāng)設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),油箱的液位不應(yīng)超過(guò)油罐油高的80%,而當(dāng)液壓系統(tǒng)的所有油返回儲(chǔ)罐時(shí),油不能從油箱溢出。
四柱液壓機(jī)設(shè)備中油箱運(yùn)行的注意事項(xiàng)

3、根據(jù)液壓系統(tǒng)的熱值,要求操作者會(huì)計(jì)算出油箱的容量。如果液壓系統(tǒng)是低壓的液壓泵每分鐘取油2次高壓為5倍,如果是高壓閉式循環(huán)系統(tǒng),則取決于外部循環(huán)油或加油量。需要注意新油箱體是應(yīng)進(jìn)行酸洗和清洗的,內(nèi)壁也需涂上與工作液兼容的耐油涂層。

設(shè)備中油箱的尺寸、壁厚及結(jié)構(gòu)是液壓機(jī)制作比較關(guān)鍵的一部分之一。還應(yīng)注意油箱的加工要求。液壓機(jī)只有在滿(mǎn)足要求后才能正常工作,至少在油箱配件方面使設(shè)備在生產(chǎn)中沒(méi)有其他障礙。


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